Где построить гараж

Как построить гараж своими руками

В настоящее время для возведения гаража наиболее часто используются следующие материалы:

• блоки из шлакобетона;
• металл;
• кирпич.

В статье мы рассмотрим вариант строительства гаражного сооружения из этих материалов. Под постройку любого гаража нужен фундамент, соответствующий типу гаража. Сооружения из кирпича и шлакобетона имеют внушительную массу, поэтому под них делается более мощный фундамент.

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

• Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
• Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Времена, когда кирпич был популярен в строительстве гаражей прошёл, сейчас практичные хозяева стараются использовать альтернативные материалы, которые помогают сэкономить время сооружения и деньги:

• Профнастил — красивый на вид и практичный материал;
• Дерево — надёжный вариант;
• Шлакоблок — недорогой долговечный материал.

Строительство предусматривает следующие этапы:

• Разработку проекта строения.
• Выбор участка.

• Приобретение материалов.
• Подготовку необходимых инструментов.
• Разметку участка.
• Постройку фундамента.
• Возведение каркаса или стен (в зависимости от конструктивных особенностей).
• Установку ворот.
• Обустройство крыши строения.
• Бетонирование пола гаражного помещения.
• Отделку.
• Устройство вентиляции.

Остановимся на особенностях работ.

Как правильно начинать строительство помещения для авто? Выберите тип строения, определите конструктивные особенности, размеры и разработайте план. От тщательной проработки нюансов зависит, как быстро будет возведен фундамент под гараж, построены стены и установлена крыша. На этапе проектирования важно выбрать вариант конструкции:

• каркасный. Представляет простую конструкцию, которая обшивается профнастилом, металлопрофилем, досками, сэндвич-панелями или металлом. Собирается за ограниченное время, не требует фундамента и значительных расходов;

• капитальный. Постройка из бетонных блоков или кирпича может иметь второй этаж, оборудоваться подвалом или представлять большой гараж на две машины. Представляет надежное сооружение на фундаменте;
• подземный. Располагается ниже цоколя здания, нуждается в надежной гидроизоляции, установке вентиляционных коммуникаций, позволяет рационально использовать площадь.

Важно правильно выбрать расположение участка. Обратите внимание на следующие моменты:

• расположение не должно затруднять движение при открытых воротах;
• расстояние до зданий должно составлять более 9 м;
• удаленность от окон зданий должна составлять более 10 м;
• расположение участка на склоне затруднит въезд в гаражное помещение;
• подъездные пути должны обеспечивать возможность свободного заезда.

Материалы необходимо приобрести в количестве, соответствующем требованиям проекта. Для постройки потребуется:

• Бетон для заливки фундамента.
• Арматурный каркас для усиления фундамента.

• Материал для стен.
• Металлические профили и деревянные брусья для каркаса, возведения стропильной конструкции крыши.
• Готовые ворота или заготовки для их изготовления.
• Древесина для возведения опалубки и выполнения обрешетки крыши.
• Крепежные элементы.

Для выполнения работ потребуются инструменты и оборудование:

• сварочный аппарат;
• бетономешалка;
• лопаты, ведра;
• электрический инструмент;
• строительный уровень, рулетка;
• молоток;

Подготовка участка предусматривает разметку и извлечение почвы для фундамента.

Варианты фундамента для гаражного помещения различны:

• ленточный. Заливается в приямок. Готовится траншея, формируется щебеночная подушка, собирается опалубка, устанавливается арматурный каркас, производится бетонирование фундамента. Недорогая ленточная основа обеспечивает устойчивость на проблемных почвах;
• монолитный. Заливной фундамент – дорогостоящий вариант основания, применяемый на пучинистых почвах. Гарантирует целостность капитальных построек. Обустраивается путем рытья котлована, заполнения приямка песком, укладки гидроизоляции, армирования и заливки бетонным раствором;
• столбчатый. Надежная основа на участках с грунтом, склонным к пучению. Изготавливается методом заливки бетонных опор с интервалом 1,5–3 м. Конструкция рассчитывается в зависимости от массы строения.

https://www.youtube.com/watch?v=5WEpOnTbuao

При возведении строения обратите внимание на следующие моменты:

1. Кладка блоков начинается с угла.
2. Блоки необходимо тщательно промазывать раствором.
3. Следует смешать блоки при кладке.
4. Армирование производится через 3–4 ряда.
5. Армопояс по контуру стен необходим для распределения нагрузок от крыши.
6. Высота стен должна обеспечивать комфортное перемещение по гаражному помещению и составлять 2,5–3 м.

Возможны различные варианты конструкции ворот:

• распашные;
• ролетные;
• подъемно-поворотные;
• секционные.

Можно недорого установить следующие виды крыши:

1. Односкатную. Бюджетный вариант конструкции крыши, позволяющий использовать любые материалы.
2. Плоскую. Основой крыши являются панели перекрытия.
3. Двухскатную. Устанавливается на стропила с обрешеткой.

Заливка пола производится на утрамбованное основание с песчано-цементной подушкой толщиной 10 см. Соблюдайте следующие требования:

• заливайте стяжку толщиной 10–15 см на гидроизоляцию;

• обеспечьте уклон 3–4 градусов в сторону въезда;
• используйте для усиления основания арматуру;
• применяйте бетонный раствор марки М300.

Отделка производится в зависимости от имеющихся стройматериалов и финансовых возможностей. Важно обеспечить надежную защиту стен от проникновения влаги и создать товарный вид постройки.

Используя онлайн-калькулятор, несложно рассчитать потребность в строительных материалах, определить общий объем строительной сметы. Для возведения здания программа выполняет расчет на основании следующих данных:

• габаритных размеров;
• глубины, ширины, типа фундамента;
• материала стен;
• размера въездных ворот;
• конструкции крыши.

Руководство предварительно разработанным проектом, несложно самостоятельно рассчитать количество необходимых материалов. Для расчета следует определить:

1. Длину стен.
2. Высоту гаражного помещения.
3. Толщину стен.
4. Габариты проемов.
5. Размеры применяемого материала.

Методика самостоятельного расчета не вызывает затруднений:

1. Рассчитайте количество стройматериала для возведения одного квадратного метра поверхности стен.
2. Вычислите площадь стен без учета проемов.
3. Перемножьте расход на площадь поверхности.
4. Умножьте полученный результат на коэффициент запаса, равный 1,1.

Выбор материала для строительства гаража – серьезная задача. Желая уменьшить уровень затрат, приходится решать, как недорого и качественно можно осуществить строительство. Применяемые стройматериалы можно разделить на виды:

• бетонные блоки, плиты, кирпич. Требуют сооружения массивного фундамента. Используются для капитальных строений;
• листы профнастила, металлопрофиль, доски. Они востребованы при постройке легких каркасных сооружений;
• сэндвич-панели, бетоны, обладающие теплоизоляционными характеристиками. Теплый материал позволяет обеспечить комфортную температуру.

Мы довольно подробно рассмотрели особенности встроенных, пристроенных и отдельно стоящих гаражей. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.

Как я чуть не влетел на деньги

В 2005 году я купил гараж. Нашел объявление на «Авито» — продавался гараж в гаражно-строительном кооперативе — и договорился о цене в 80 000 Р. Составили от руки договор купли-продажи и при председателе ГСК я передал деньги. Документов никаких мне не выдали, но мою фамилию вписали в толстый гроссбух и вручили членскую книжку. Так я стал владельцем строения, похожего на сарай.

Я достроил и укрепил его — сделал новую крышу из железобетонных плит, перестроил переднюю стену и поменял ворота. Получилось капитальное железобетонное сооружение.

Через год к председателю ГСК приехала супружеская пара. Они хотели видеть того замечательного человека, который вместо их гаража воздвиг капитальное строение. Как позже вскрылось, много лет назад супруг проиграл гараж в карты собственному родственнику. Супруге он ничего не сказал, и она продолжала платить налоги и членские взносы в ГСК. Председатель, видимо, считал нормальным, что членские взносы за один гараж платят два человека, и никому ничего не говорил.

Супружеская пара хотела гараж назад. Мужчина отрицал, что он его проиграл в карты. Родственник, у которого я приобрел гараж, на телефонные звонки не отвечал. Вариантов было немного — либо договариваться, либо отдавать ключи от гаража и смириться с потерей денег.

Дело удалось решить мирно. Я объяснил, что земельный участок их — и они его получат в целости и сохранности. Но права на строения на этом участке никак не оформлены. Поэтому я разберу все, что построил, и уже сейчас готов дать объявление, что продаю бетонные плиты со скидкой.

Мои доводы сработали. Нам удалось договориться — я отдал супружеской паре 20 000 Р в обмен на письменный отказ от права пожизненного наследуемого владения. Я не их наследник, поэтому по-другому оформить все было невозможно.

Они свое обещание выполнили. Земля при этом перешла к городской администрации. Я официально обратился в администрацию с просьбой передать участок мне в собственность. Администрация имела право отказать, но так как на этом месте ничего строить не планировалось — мне разрешили стать собственником участка. Позже я оформил на нее право собственности официально через Росреестр.

Мне еще повезло. Споры о гаражах в судах рассматривают постоянно, и решения не всегда в пользу владельцев гаражей.

Из чего построить гараж недорого – выбор материала

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Схема устройства мелкозаглубленного фундамента

Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленного ленточного основания вполне хватит.

Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.

Уровень промерзания почвы

Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметровым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.

Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.

Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Траншея для фундамента под гараж

Опалубка с армированием

Заливка

Ленточный фундамент под гараж

Второй этап – стены

Схема укладки шлакоблоков

Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:

• в половину камня;
• в камень;
• в полтора камня;
• в два камня.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.

Последовательность кладки шлакоблоков

Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:

• укладываем блоки с перевязкой швов;
• если стены строятся без дальнейшего утепления и иной облицовки, тщательно контролируем качество швов на каждом этапе. Рекомендуется делать расшивку;
• вымеряем каждый блок строительным уровнем. Особое внимание уделяем стартовому ряду;
• прежде чем выкладывать блоки со стороны ворот, устанавливаем хотя бы их раму для лучшего ориентирования. Делаем это с проверкой по уровню и временно фиксируем конструкцию распорками;
• соблюдаем уклон к передней части не менее 0,3 м.

  Строительство гаража из шлакоблока

  

  Строительство гаража из шлакоблока

  

  Строительство гаража из шлакоблока

  

  Строительство гаража из шлакоблока

  

  Строительство гаража из шлакоблока

В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.

Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функцию

Перекрытия

Перекрытия и обрешетка

Схема вентиляции гаража

Монтаж вентиляции

Третий этап – крыша

Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.

Схема крыши гаража

Крыша гаража

Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Укладка рубероида на обрешетку

Укладка утеплителя

Укладка арматуры

Бетонирование перекрытия

Настил бикроста производится при помощи горелки

Гидроизоляция плоской крыши

Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.

Схема пола в гараже

Заливка полов в гараже

Как сделать бетонный пол в гараже

Как залить пол в гараже своими руками

Бетонный пол в гараже

Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.

Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметровую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.

Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоков

Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем

В предварительном договоре продавец и покупатель договариваются в будущем заключить основной договор купли-продажи гаража. Нужен предварительный договор не во всех случаях. Обычно его составляют, чтобы продавец или покупатель потом не передумали. А если передумают — их можно будет либо заставить исполнить условия через суд, или потребовать с них штраф.

Местоположение гаража и его особенности должны быть описаны так, чтобы ни у кого не оставалось вопросов, что именно продается. Если написать в договоре «гараж железный, расположенный в трех шагах от старого дуба, неподалеку от деревни Кукуевка» — такой договор легко оспорить. Достаточно передвинуть этот гараж на один шаг, и потом в суде сказать, что продавали гараж в трех шагах, а этот — в четырех, значит, это не тот. А если написать, что продается гараж и указать конкретный кадастровый номер участка — оспорить договор будет сложнее.

Если в договоре прописать ответственность сторон за неисполнение — сторону, которая отказывается исполнять условия договора, можно принудить исполнить его условия через суд и возместить убытки.

Регистрировать предварительный договор в Росреестре не требуется.

Между физическими лицами. Большинство сделок по купле-продаже гаражей происходят между гражданами. Соответственно, в договоре указывают полные данные продавца и покупателя — фамилию, имя, отчество, даты рождения и полные паспортные данные. Не забывайте про номер паспорта и дату его выдачи.

В этом случае он может оформить доверенность, по которой договор купли-продажи заключит человек, которому он доверяет. Такую доверенность можно оформить как продавцу, так и покупателю.

Регистрация нужна для того, чтобы владелец не смог продать один гараж двум разным людям. А еще после регистрации сведения о новом владельце гаража внесут в ЕГРН.

Начинать строить гараж лучше с проектирования. Разработанный проект позволит избежать непредвиденных ошибок, так как документ содержит необходимую информацию:

• тип гаражного помещения (индивидуальное или пристроенное к зданию);
• целевое назначение и количество транспортных средств в помещении;
• размеры;
• характеристику перекрытия – особенности конструкции крыши, уклон, площадь, нюансы возведения;
• конструкцию основания – цельное, ленточное или столбчатое;
• особенности возведения и материал коробки – бетонные блоки, кирпич, древесина, металл, профлист;
• схему с разбивкой на функциональные зоны, включая подвал, смотровую яму.

Важно обратить внимание на следующие моменты:

• результаты исследований почвы, необходимые для определения типа фундамента – характер грунта, уровень грунтовых вод, глубину промерзания;
• близость линий электроснабжения и водопроводных сетей, позволяющая быстро осуществить подключение к необходимым инженерным магистралям;
• расположение строения на участке, удаленность от въездных ворот на территорию, определяющее удобство подъезда;
• объем сметы расходов на возведение постройки, позволяющий реализовать задуманные планы.

Указанные требования относятся ко всем типам сооружений, предназначенных для хранения транспортных средств, которые расположены:

• на территориях дачных участков;
• на землях гаражных кооперативов.

Маловероятно, что будет осуществляться снос поставленной на своем участке постройки, но вполне возможно возникновение вопроса об уплате штрафа. В любом случае при продаже возникнет необходимость в предоставлении документов.

Согласно порядку оформления и общих правил требуется подать следующие документы:

• заявление с просьбой разрешить строительство;
• документы, подтверждающие право собственности на землю;
• ксерокопию предварительно разработанного проекта;
• лицензию компании, которая осуществляла проектирование и разрабатывала план;
• выписку из кадастра, подтверждающую отведение участка земли и содержащую информацию о месте расположения.

Для получения разрешения нужно дополнительно оформить:

• документы по обследованию участка застройки;
• паспорт на возводимое строение.

Возможны ситуации, когда документы не требуются:

• при возведении временного (не капитального) строения;
• если гаражная постройка приравнивается к строению вспомогательного назначения.

Что такое гараж с точки зрения закона и владельца

С точки зрения водителя — здание, в котором хранят, паркуют и обслуживают автомобили или другие транспортные средства. У хозяина гаража нет проблем со стоянкой во дворе, его место не займут посторонние, а угнать автомобиль будет намного сложнее. Многие не используют гаражи по назначению, а превращают в склады для имущества или переделывают так, чтобы там можно было жить — например, пристраивают к гаражу сверху 1—2 жилых этажа, проводят туда водопровод или канализацию.

А вот в российском праве это уникальное понятие. С гаражом, в зависимости от ситуации, могут быть такие варианты:

1. Движимое имущество — если, например, это навес, гараж без фундамента или гараж-ракушка, который можно переместить.
2. Недвижимое имущество — если у него есть фундамент и переместить без разрушения его невозможно. Оно может находиться на земле, принадлежащей владельцу на праве собственности или на праве пожизненного наследуемого владения.
3. Недвижимость или временное сооружение, которое находится на арендованной земле. Причем договор аренды может быть оформлен на организацию — например, гаражный кооператив. А может — на частное лицо. Так бывает, если человеку дали землю в аренду, например под строительство огорода или дачи, а он там еще и гараж построил.
4. Строение, которое оформлено в Росреестре.
5. Строение без официальных документов.

Отдельного закона о гаражах на сегодняшний день не существует. Есть законопроект, который внесен в Госдуму. Но когда его примут и как он изменится, пока будут проходить чтения, — неизвестно. Если он вступит в силу, Тинькофф-журнал обо всем расскажет.

Регулируют все вопросы покупки и продажи гаражей следующие документы:

1. Гражданский кодекс Российской Федерации — в соответствии с ним происходит любая сделка купли-продажи и порядок приобретения права собственности.
2. Градостроительный кодекс Российской Федерации. В нем прописан порядок получения разрешений на строительство. А еще сказано, что если у человека есть земельный участок и он не собирается его использовать для предпринимательской деятельности, можно строить на нем гараж и никого не спрашивать. Отдельное разрешение, как, например, на строительство дома, для этого получать не нужно.
3. Федеральный закон «О государственной регистрации недвижимости» — о том, как правильно зарегистрировать любое недвижимое имущество, в том числе и гараж.

Отдельно понятия «гараж» ни в одном из этих законов нет. С точки зрения закона любой гараж на сегодняшний день — это строение или сооружение.

Покупка гаража в России похожа на лотерею

Статус земли под гаражом — это наиболее сложный и запутанный вопрос. Существует слишком много форм владения землей под гаражом, каждая из которых создает свои проблемы. Если это современный участок земли, который взяли в аренду именно под строительство гаражей, оформить землю в собственность без проблем возможно.

Хотя уже тут могут возникнуть проблемы с межеванием земельных участков, особенно если гаражные соседи уже оформили собственность на землю давно. Например, при попытках размежевать участок под своим гаражом можно будет столкнуться с тем, что новые данные спутниковой съемки покажут, что ваш гараж стоит на участке соседей.

Если речь про гаражные кооперативы, которые были созданы еще во времена СССР или появились в 90-х годах, прогнозировать проблемы, с которыми вы можете столкнуться, практически невозможно. Вот какие есть только на первый взгляд.

1. Выделение доли в земле. Вам нужно согласие всех членов кооператива, чтобы выделить вашу долю в земле в натуральном виде — как участок под гаражом. Это уже проблема: собрать всех собственников и получить их согласие.
2. Условия, на которых земля предоставлена кооперативу, срок предоставления и возможность расторгнуть договор на землю под гаражами. Наиболее частый способ приобретения гаражей в таких кооперативах — покупка членской книжки. Но это риск — купить только членство в ГСК и не связываться с оформлением собственности на строение и землю. В таком случае можно дождаться момента, когда муниципальное образование решит расторгнуть договор на землю, изменить вид разрешенного использования земли или градостроительный план и запроектировать на месте гаражей жилой комплекс. И если окажется, что ни гараж как недвижимость, ни земля под ним у вас никак не оформлены — вы прощаетесь и с гаражом, и с землей, и с деньгами.

Рабочий вариант покупки гаража — если оформлено право собственности хотя бы на само капитальное строение. Потому что наличие недвижимости автоматически дает вам право на землю под ней. Даже если земля пока никак не оформлена за вами и не размежевана.

Покупать оформленную землю без оформленного гаража юридически практически невозможно — права на землю, как правило, возникают как раз из прав на недвижимость на ней.

Если права собственности на землю и гараж у продавца не оформлены, максимально постарайтесь изучить сопутствующие документы: документы на землю у ГСК, всевозможные постановления о предоставлении земли в пользование, градостроительный план земельного участка. Его можно попросить в администрации, как и, например, план развития территорий, который может предусматривать снос гаражей в ближайшие годы.

Кому принадлежит земля под гаражами и какие могут быть варианты

Сендвич-панели представляют многослойную конструкцию, состоящую из обшивки и утеплителя. Панели позволяют оперативно построить современный вариант сооружения, отличающийся:

1. Повышенной теплоизоляцией.
2. Прочностью.
3. Разнообразием цветовых решений.
4. Быстротой сборки.

О том, как оформлять договор в простой письменной форме, мы рассказывали в статье «Договор купли-продажи».

Обязательной формы для таких договоров не существует. Главное — договориться о цене и о том, какой товар передается. А расторгнуть его можно по соглашению сторон или через суд.

А вот земельный участок под таким гаражом оформить в собственность практически невозможно. Как правило, ставят такие сооружения на земле, которая относится к общедомовому или муниципальному имуществу. А саму эту конструкцию городская администрация в любой момент может потребовать убрать.

Например, в Якутии у мужчины по решению окружной администрации вывезли принадлежащий ему металлический гараж. Окружная администрация считала, что гараж установили с нарушениями. Мужчина был с этим не согласен и обратился в суд. Он предъявил ордер на установку гаража 1993 года.

В суде изучили документы, и выяснили, что ордер на установку ему выдавали на один год. И в 1994 году нужно было либо узаконить гараж, либо убрать его, но мужчина этого не сделал. Землю для установки гаража местная администрация не выделяла. Если нет документов — это вообще не гараж, а крупногабаритный объект, да еще и неправомерно установленный.

Если покупается строение вместе с землей, права предыдущего собственника зарегистрированы в ЕГРН. В этом случае есть два отдельных свидетельства о праве собственности или две действительных выписки из ЕГРН. Снести такой гараж или оспорить законность такой сделки очень сложно.

В этом случае продается не один объект недвижимости, а два — гараж и земельный участок под ним. При этом между собой они не всегда связаны. Бывает, что права собственности на землю зарегистрированы, а на строение — нет. В этом случае можно смело приобретать участок — владелец имеет право строить все, что сочтет нужным. А если постройка имеется — узаконить ее намного проще.

Покупать неоформленный участок рискованно. Даже если на этом месте не планируется постройка ничего, кроме гаража, могут возникнуть проблемы при определении его границ. Например, сосед решил, что земля рядом с его гаражом никому не нужна, и подвинул стену строения на полметра. А потом из-за ошибок при межевании и неточности измерений граница сместилась еще на полметра.

На данном этапе работ производится разметка места постройки в соответствии с эскизами, заложенными в проекте.

Для привязки к месту строительства вам потребуется следующий инвентарь:

• моток толстого капронового шнура;
• рулетка необходимой длины;
• несколько колышков;
• небольшая кувалда.

Из металлопрофиля

Гараж из металла также часто возводят люди, желающие как можно быстрее спрятать от непогоды и людских глаз своего железного коня.

Фундамент

Если вами приобретен фабричный металлический гаражный блок, то остается забетонировать площадку и установить его на неё.

Несколько иная картина складывается при строительстве металлического гаража. Он отличается сравнительно небольшой массой, а это позволяет ускорить процесс его возведении за счет более простого устройства фундамента.

Первым делом нужно определиться с размерами будущего строения. Для того чтобы подсчеты были верными, нужно учитывать при его проектировании не только ширину автомобиля, но и удобство нахождения в помещении в то время, когда там будет припаркован автомобиль. По этой причине погоня за миниатюрностью неуместна.

В зависимости от выбранной конструкции постройки делается фундамент. Чаще всего по углам бетонируются в заранее вырытых ямах металлические уголки (профилированные трубы, швеллера). В дальнейшем они служат основой, к которой крепятся другие детали каркаса, а после возведения гаража пол заливается бетонной стяжкой.

Первым делом изготавливается нижняя часть каркаса, которую нужно приварить к «закладным», забетонированным в фундаменте. Если это момент упущен, то придется для крепления воспользоваться анкерами.

Следующим этапом будет установка вертикальных стоек на длинных сторонах гаража с интервалом 1,5 м. Лишь после этого можно приступать к закреплению верхней части каркаса.

Для обшивки стен  используется профилированный лист. Этот же материал используется и для крыши. Если есть желание, то можно накрыть крышу металлочерепицей.

Утепление

Гараж из металла имеет существенный недостаток – зимой он холодный, а летом разогревается как печка. Однако, ситуация поправима. Такое помещение можно утеплить различными способами, только важно помнить о том, что для работы в таком помещении зимой потребуется отопление.

Используя металлический профильный лист можно на каркасной металлоконструкции быстро закрепить стены и крышу.

Конструкция из металла обладает рядом достоинств:

• легко транспортируется;
• обладает высокой прочностью;
• эксплуатируется длительное время.

Слабые стороны:

• образование конденсата внутри гаражного помещения при изменении температуры;
• подверженность металла коррозии при отсутствии защитного покрытия;
• резкие колебания температуры внутри помещения в течение суток.

Что такое ГСК и зачем он нужен

Гаражно-строительный кооператив, или ГСК — это добровольное объединение людей, которые решили в одном месте построить гаражи и ими пользоваться.

Это юридическое лицо, которое строит гаражи, охраняет их и поставляет коммунальные ресурсы — электричество, а иногда воду и тепло. Создают такое юридическое лицо через объединение имущества его участников. Доля участника в гаражном кооперативе — это гараж. А земля под этим гаражом чаще всего находится либо в собственности самого кооператива, бессрочном пользовании, либо арендуется им у органов местного самоуправления. Но при этом собственники гаражей могут выкупать и земельные участки под гаражами, и сами гаражи в собственность.

Если ни строение, ни земельный участок под гаражом не оформлены в собственность продавца, получается такая ситуация. Покупатель покупает только пай в кооперативе, который состоит из строения. При этом покупает он не само строение, а только право пользования им. Он может ставить там автомобиль или использовать его любым другим способом. Или перепродать это право любому другому человеку. Государственная регистрация такой сделки не требуется.

Можно попробовать оформить такой гараж и землю под ним в собственность. Закон этого не запрещает — для этого можно обратиться в Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии лично, или направить необходимые документы через госуслуги.

Но необязательно, что право собственности обязательно зарегистрируют. Причины, по которым могут приостановить регистрацию, указаны в статье 26 ФЗ «О государственной регистрации недвижимости». Чаще всего это происходит из-за отсутствия всех необходимых документов, или из-за того, что местная администрация не согласна с тем, что землю оформляют в собственность. В этом случае придется идти в суд.

В договоре купли-продажи такого гаража нужно будет правильно указать предмет договора — «пай в гаражном кооперативе, состоящий из гаража». А еще нужно указать место этого гаража. Например, его номер и ряд, в котором он расположен.

Если продавец оформил право собственности на строение и участок — покупку оформляют по правилам покупки недвижимого имущества, про которые я написал выше, а переход права собственности регистрируется.

Но в любом случае покупателю придется вступать в состав членов кооператива. У каждого кооператива свои правила вступления. Могут потребовать оплатить вступительный взнос. Иногда решение о вступлении принимает председатель кооператива, а иногда — общее собрание. Все условия приема должны быть прописаны в уставе. Единых требований к уставу нет — каждый кооператив может прописать свои требования.

Гараж из шлакоблока

Пеноблок не имеет большого веса, в отличие от кирпича. Поэтому сооружать под стены из него капитальный фундамент нет смысла. Существует два варианта:

• Мелкозаглубленный фундамент на песчаной подушке.
• Легкий свайно-ленточный фундамент.

Более того, если почва в месте строительства не проблемная, т. е. не болотистая и песчаная, то тратить деньги на глубокий фундамент также нет смысла. Поэтому достаточно будет заглубить фундамент на 50–60 см. В траншею засыпается песчаная подушка в 20 см. Также следует соорудить арматурный каркас. Это часть работы, которая проводится до заливки бетона.

Что касается ширины фундамента, то она должна быть на 300 мм шире толщины самих пеноблоков. Этот зазор будет компенсировать давление замерзшего грунта. Весь же процесс строительства выражен в последовательных шагах, изложенных ниже:

1. Разметка участка для будущей постройки.
2. Закладка фундамента.
3. Монтаж металлических ворот.
4. Гидроизоляция.
5. Возведение стен из пеноблоков.
6. Монтаж поперечной бетонной балки-перемычки над воротами и окнами, если они будут.
7. Если крыша будет односкатной, то стены возводятся с понижением в одну сторону.
8. Организация вентиляции в гараже.
9. Изготовление армопояса по всему периметру.
10. Установка двутавровых балок поперек гаража. Шаг укладки 800 мм, а за границу стен балка выводится с двух сторон на 200 мм.
11. Для формирования потолка укладываются шпунтованные доски на нижние ребра балок.
12. Укладка гидроизоляции на дощатую основу.
13. Утепление.
14. Стяжка.
15. Монтаж кровельного материала.

Для строительства гаража из пеноблоков рекомендуется использовать блоки плотностью 600–800 кг/м3. Они относятся в категорию конструкционно-теплоизоляционных и отличаются повышенной прочностью. Если приобрести материал с меньшей плотностью, то он будет слишком хрупкий, а это нежелательно.

Мастера-новички для укладки блоков используют обычно цементно-песчаный раствор. Профессионалы отдают предпочтение перлиту. Используя этот материал, получается эффект «теплого шва». В цене перлит недорогой, однако, он предотвращает появление мостика холода через швы. Ведь именно эти места наиболее уязвимы в такой постройке.

Если фундамент вам получилось сделать сравнительно ровным, первый ряд все равно следует укладывать на раствор. Это позволит предотвратить появление трещин от точечных нагрузок, а блоку, раствор толщиной до 2 см, «найти» свое место.

Другая особенность работы с пеноблоком заключается в его хрупкости. Поэтому даже если вы купили блоки с высокой плотностью, каждых 2–3 ряда прокладывайте армирующую металлическую сетку. Также в обязательном порядке требуется перевязка швов. Стены не будут монолитными и прочными если перевязка с соседним рядом или на углах будет отсутствовать.

Гараж из шлакоблока

Шлакоблок бывает разный, например:

• ракушечник;
• доменный шлак;
• кирпичный бой.

Их долговечность проверена временем — из них даже сооружают дома, в тёплых климатических регионах, не говоря уже о гаражах. Для укрепления самых плит производители домешивают к составу полистирол, перлит и разные полезные компоненты.

Единственный недостаток шлакоблока — восприимчивость к влаге. Поэтому для местности, где протекают грунтовые воды, он долго не служит, там лучше выбрать другой материал. К сожалению, бюджетный шлакоблок даже нельзя укрыть лаком, как дерево.

Технология сооружения гаража дешево своими руками из шлакоблока во многом напоминает процесс строительства из дерева:

• очистите и выровняйте участок, при этом у вас на руках должен лежать план будущего здания;
• установите ленточный фундамент, для чего на глубину и ширину около полуметра прокопайте по периметру траншею, уложите кирпично-песчаную подушку, арматуру и залейте цементом.
• подождав месяц, сооружайте стены;
• выполните стяжку;
• установите крышу;
• прикрепите ворота.

При возведении стен сперва делают углы, между ними натягиваются шнуры, благодаря которым обеспечивается ровность сооружения.Стяжка пола выполняется около 10 см бетоном марки М200.

Вам останется только сделать проводку для электричества и затем отделать гараж внутри.

Для постройки применяются различные виды бетонных блоков:

1. Керамзитобетонные.
2. Газосиликатные.
3. Шлаковые.
4. Пенобетонные.

Применяя блоки можно самостоятельно, за небольшое время, осуществить постройку. Благодаря увеличенным размерам бетонных блоков, кладка производится быстро, с минимальными затратами связующего состава.

Достоинства бетонных блоков:

• доступная цена;
• увеличенный объем;
• небольшой вес;
• высокая прочность;
• простота кладки;
• шумоизоляция;
• морозостойкость;
• сохранение тепла.

Предварительный договор купли-продажи гаража с задатком

Процедура оформления. Заявление и приложенные к нему документы можно подать через МФЦ или региональное подразделение Росреестра. А еще их можно направить по почте или подать электронно.

Адреса для подачи в электронном виде для физических и юридических лиц разные. Такое заявление зарегистрируют в день его подачи, а если оно направлено по почте — в день его поступления от организации почтовой связи.

Росреестр оказывает услугу в срок не более 7 рабочих дней.

Дальше возможны два варианта развития событий:

1. Покупатель становится собственником гаража и получает выписку из ЕГРН, где он значится собственником.
2. Если документов будет недостаточно либо они вызовут сомнения — оформление приостановят до предоставления подтверждающих документов либо откажут в регистрации права собственности.

Как оформить договор купли-продажи гаража через МФЦ. МФЦ по закону не занимается оформлением договоров купли-продажи. Их задача — принять документы, проверить правильность их заполнения и направить в Росреестр.

Сам текст договора в любом случае придется составлять самостоятельно либо воспользоваться услугами юристов — часто их конторы располагаются неподалеку от МФЦ. Единых установленных цен на их услуги нет — они зависят от региона и от сложности вопроса.

Как оформить договор купли-продажи у нотариуса. Нотариус при купле-продаже гаража и земельного участка под ним может составить проект договора. Это относится к услугам правового и технического характера и устанавливает цены тут не государство. В зависимости от того, какой договор заверяете, можно заплатить от 400 до 24 000 Р. От таких услуг можно отказаться и составить проект договора самостоятельно.

А еще он разъясняет сторонам смысл и значение проекта договора. Если им все понятно — нотариус поставит удостоверительную надпись на договор, который стороны подпишут в его присутствии.

Возводим деревянный гараж

Используя древесину можно оперативно соорудить гараж. Достоинства строения:

• небольшой вес;
• сокращенные сроки монтажа;

• возможность разборки;
• низкий уровень затрат;
• экологическая чистота.

Слабые стороны дерева – поражаемость грибком, повреждение насекомыми, возможность возгорания в нештатной ситуации.

Гараж из профнастила

Очень быстро строится дешевый гараж своими руками из профнастила. Для начала подберите подходящую марку материала, лучше всего подойдут марки С-20 или ПС с толщиной листов 0,5 мм. Буква С при этом обозначает предназначение материала, этот применятся в сооружении стен, цифра указывает на жёсткость — чем она выше, тем прочнее лист.

Для создания гаража понадобятся:

• каркасные элементы — стержни из металла, углы, брусья;
• саморезы;
• крепежи для ворот, другие металлические элементы;
• бетон и арматура для цоколя.

• сварка;
• ножницы по металлу;
• шуруповёрт;
• болгарка;
• электрический лобзик.

Установите монолитный фундамент — сделайте траншею на полметра вниз, засыпьте её песком и залейте водой. Сделайте скважины глубиной 0,5м под стойки. Прикрепите опалубку из дерева, установите арматуру, скреплённую проволокой. Установите стойки, выровняйте их по уровню, залейте бетоном М300 на две-три недели.

Монолитный фундамент

Соорудите каркас из металла — когда вы внимательно изучите чертёж, можете приступать к нарезке труб. Далее, приварите к стойкам в трёх точках горизонтальные прутья.

Металлический каркас гаража

Подгоните листы по размеру, хорошо, если у вас есть друзья, которые могут в этом помочь. Прикрепите металлические листы с помощью саморезов.

Монтаж профнастила на стены

Установите ворота с помощью приобретённых ранее элементов — сварите каркас из уголков и обшейте профлистом.

Для сооружения односкатной крыши постройте каркас из металлических прутьев или деревянных брусьев, прикрепите на них вагонку.

Монтаж профнастила на крышу гаража

Использование профлиста, зафиксированного к несущему каркасу из профтрубы, позволяет быстро соорудить легкую переносную конструкцию, что позволяет оперативно решить проблему стоянки. Скорость возведения, низкий уровень затрат способствуют популярности постройки из профлиста. Металлоконструкция из профтрубы надежно фиксирует обшивку из профлиста.

Использование кирпича

Кирпичный вариант является классикой жанра, обладающей множеством достоинств:

1. Прочностью.
2. Долговечностью.
3. Пожарной безопасностью.

Недостатки:

• повышенный уровень затрат;
• сложность кладки.

Строение из газобетона

Распространено применение газобетонных блоков.

Достоинства:

• Сохранение тепла.
• Небольшой вес при увеличенных габаритах.
• Устойчивость бетонных блоков к огню.
• Экологичность.
• Простая кладка бетонных блоков.
• Легкая обрабатываемость.

Недостатки бетонных блоков:

• гигроскопичность;
• пониженная несущая способность;
• усадка материала.

Как правильно оформить куплю-продажу гаража

1. Если у гаража есть фундамент — это недвижимое имущество, и переход права собственности нужно регистрировать.
2. Гараж-ракушка считается движимым имуществом. Регистрировать переход права собственности на него не нужно, но и проблем с ним может быть больше.
3. Если покупаете гараж в ГСК — не всегда приобретаете собственность. Часто вы покупаете только право пользования гаражом.
4. Если все же решились купить гараж в ГСК — проверьте, как оформлен земельный участок. Вполне может оказаться, что там планируется строительство жилого комплекса или дороги.
5. При покупке отдавайте предпочтение гаражам, право собственности на которые зарегистрировано в Росреестре. И проверяйте все документы до того, как отдадите деньги.

Сооружение из шпал

Редко используются бывшие в употреблении шпалы, которые отличаются:

• долговечностью;
• надежностью;
• сжатыми сроками сборки;
• низким уровнем затрат;
• скоростью монтажа.

https://www.youtube.com/watch?v=W8CTF0h97o8

Информация о достоинствах и недостатках различных материалов, рекомендации по строительству и получению необходимых разрешений помогут владельцам автомобилей в постройке. Важно правильно разработать проект, который позволит избежать ошибок. Самостоятельное выполнение работ обеспечит экономию денежных ресурсов.