Так больше шансов при неосторожном движении отправить удочку на дно лодки, а не на дно водоема. Необходимость в длинной рукоятке обуславливается тем, что она должна находиться в лодке сбоку возле сидящего рыболова, а за борт выступать только хлыст удочки. Достаточно замерить расстояние от борта до сидения рыболова, чтобы определиться, какой длины должна быть рукоятка.
Класть удочку во время ловли на борт я не рекомендую, неудобно это для выполнения подсечки, да и запросто можно удочку утопить. В моем варианте рукоятка изготовлена из отрезка пластиковой водопроводной трубы диаметром 1/2 дюйма. Длина ее составляет 50 см. Выбор материала для изготовления рукоятки не случаен.
Сам хлыстик должен быть относительно гибким и длинным. Можно в качестве хлыстика использовать недорогие монолитные стекловолоконные вершинки для дешевых телескопических удилищ, только нужно оснастить такие хлыстики пропускными кольцами для лески. Кольца можно ставить любые, ведь нагрузки на них практически не будет.
Необязательно использовать проволоку для изготовления пропускных колец. Возможно применение отрезков прочной изоляции от проводов небольшого сечения, например, от телефонного провода, именуемого в народе «полевым». Хлыстик комлевой его частью прочно крепится в рукоятке. Мой излюбленный способ крепления -заливка эпоксидным клеем.
Катушка предназначена только для хранения запаса лески, в забросе насадки и вываживании рыбы участия не принимает, поэтому может быть любого типа. Я предпочитаю катушки проводочного типа с легким ходом, имеющие стопор и курок. С такими катушками очень удобно корректировать длину лески в месте ловли, добиваясь оптимального положения грузила возле дна. Желательно, чтобы катушка была достаточно прочной, на свободном ходу сама раскручивалась под тяжестью грузила.
Основная леска на катушке — 0,14 мм, максимум 0,16 мм. Меньше ставить не имеет смысла, ведь вываживание ведется руками, да и леска такого диаметра не то, что леща, но и мелкую плотву не пугает.
Сколько наматывать лески на катушку? В продаже имеются размотки лески по 25-30 метров, вот этого вполне будет достаточно, тем более, что век лески недолог — всего один сезон, а то и меньше. Поводки я ставлю от 0,08 до 0, 12мм. Длина поводка зависит от характера клева, но в среднем их длина порядка 20-25 см.
Иногда приходится увеличивать длину поводка до 40 см. Крючок ставится по насадке, но достаточно крупный, например, №№ 6-8 по международной классификации, с коротким цевьем. Мормышку не использую совсем. Специально не указываю ни наименование лесок, ни модели крючков, Выбор лески и крючков — дело индивидуальное, но хочу предостеречь любителей покупать «на грош пятаков», что хорошие лески и крючки никогда не стоили дешево.
Оснащение бортовой удочки грузиками несколько иное, чем оснащение поплавочной — в наличии есть только основное грузило, подпасок отсутствует. В зависимости от силы течения масса грузила варьируется от 1,5 до 5 гр.
Назначение грузила — находясь возле самого дна, не дать образоваться дуге из основной лески и держать всю оснастку в натяжку от сторожка до начала поводка. Есть еще одна причина в использовании таких относительно тяжелых грузил — быстрее «пробить» верхние и средние слои воды, не дав насадке быть атакованной мелкой рыбешкой — верховодкой и плотвичкой.
Если ловля ведется в давно знакомых местах, то проще, чем постоянно зажатая на основной леске «дробинка», пожалуй, ничего и не придумаешь. Но если в ходе ловли сила течения меняется, то массу грузила приходится подбирать в зависимости от условий ловли, и будет лучше, если оно окажется быстросъемным, а не зажатым на основной леске.
Набор быстросъемных грузил легко изготовить самому, проведя модернизацию предварительно купленных скользящих «капелек» и«оливок» различной массы. В отверстие скользящего грузика вставляется отрезок проволоки, лучше нержавеющей или латунной диаметром 0,7-0,8 мм. За неимением латунной проволоки, можно просто вставить в отверстие отрезок канцелярской скрепки.
Проволока должна вставляться в отверстие грузика плотно. Выходящие концы проволоки имеют длину 5-8 мм. Торцы отрезка проволоки с каждой стороны обрабатываются надфилем с мелкой насечкой и шлифуются, чтобы убрать шероховатости и острые края, способные повредить леску. Если проволока недостаточно плотно посажена в отверстии грузика, то можно слегка обжать мягкий свинец грузика посредине или нанести по капле суперклея в месте выхода проволоки из тела грузила.
Для фиксации такого грузика на леске используются два отрезка изоляции провода соответствующего диаметра. Лучше подыскать изоляцию маскировочного цвета — черную, темно-зеленую. Отрезки изоляции постоянно находятся на основной леске, а проволочные выступы просто вставляются в эти отрезки изоляции, прочно удерживая грузило.
Сторожок бортовой удочки отличается от своего зимнего собрата большими размерами, в первую очередь-длиной. То, что совсем не приветствуется в оснащении зимней удочки, например, дополнительный элемент для лучшего визуального контроля, в данном случае очень даже применим. Поскольку сторожок выполняет только одну функцию — регистрацию поклевки, то и его конструкция может быть намного проще, чем конструкция зимнего сторожка.
Каких-либо жестких требований к такому сторожку, в отличие от его зимнего варианта, вообще не предъявляется. Материал применим любой — лавсан, полимер, металл. Важно только то, чтобы сторожок сохранял свои пружинистые свойства и не имел остаточной деформации после выполнения подсечки. Все должно быть просто и функционально.
Сторожок должен обладать значительной грузоподъемностью, что диктуется массой применяемых грузил. Длина сторожка, на мой взгляд, может составлять 120-200 мм. Чем длиннее сторожок, тем большее расстояние проходит его кончик, регистрируя поклевку, а, стало быть, будет у рыболова чуть больше времени на выполнение результативной подсечки.
Опять-таки, надо отметить, что во время поклевки, которая чаще всего бывает «на подъем», сторожок частично уравновешивает массу грузила, что не дает рыбе заподозрить неладное. И чем длиннее будет сторожок, тем больший отрезок времени он при подъеме будет уравновешивать массу грузила. Но следует учесть, что использование более длинного сторожка будет требовать от рыболова делать более резкую подсечку при поклевке. И поэтому более длинная бортовая удочка предпочтительнее.
Отклонение сторожка вниз под тяжестью грузила составляет примерно 40 градусов относительно линии горизонта. И, конечно, сторожок должен иметь возможность изменения длины рабочей части, подстраиваясь под массу грузила для достижения оптимального угла изгиба.
При длине сторожка до 120 мм от дополнительных пропускных колец для лески на пластине сторожка можно смело отказываться, а вот если его длина превышает указанную величину, то одно пропускное кольцо, расположенное в средней части его пластины, все-таки уместно. Желательно, чтобы такое пропускное кольцо имело возможность перемещения по пластине кивка. Так будет проще и при транспортировке удочки, и при настройке ее в ходе подготовки к ловле.
Как должен быть расположен сторожок на хлыстике бортовой удочки? Как кому нравится. Возможно и боковое, и прямое расположение. Если течение совсем отсутствует или медленное, то, скорее всего, боковое расположение сторожка будет даже предпочтительнее для лучшего визуального контроля. А вот на среднем и быстром течении лучше прямое расположение сторожка, так сторожок будет более чувствительным к осторожным поклевкам.
Для бортовых удочек, не имеющих на хлыстике конечного кольца — «тюльпана», можно использовать любой покупной сторожок подходящего размера и грузоподъемности. В моих бортовых удочках, имеющих на хлыстиках «тюльпаны», я использую сторожки, сделанные из плоской пружины от номеронабирателей старых дисковых телефонных аппаратов и часовых плоских пружин.
На самом деле, одним сторожком, как бы он не регулировался, не обойдешься. У меня сторожков для бортовых удочек три комплекта, первый из которых рассчитан на ловлю в условиях медленного течения или его отсутствия, второй и третий комплекты предназначены для ловли на среднем течении. Возможно, что в условиях ловли на сильном течении массу грузила придется значительно увеличивать, что повлечет за собой и увеличение грузоподъемности сторожка.
Но я на сильном течении никогда не ловил. Отличаются комплекты друг от друга длиной и грузоподъемностью. Если сторожок из первого комплекта имеет длину всего 120 мм и максимальную грузоподъемность 1,5 гр., т. е. отклонение под этой нагрузкой на угол до 40 градусов, то сторожок из третьего комплекта имеет длину 200 мм и грузоподъемность 5 гр.
Интересна, на мой взгляд, конструкция сторожка, изготовленного из плоской часовой пружины, в котором совмещены конечное пропускное кольцо и элемент, улучшающий визуальный контроль за сторожком. Отрезок такой плоской пружины на одном конце имеет «тюльпан», второй конец подвижно закреплен на вершинке хлыстика удочки.
Сам по себе «тюльпан» на сторожке является прекрасным конечным пропускным кольцом для лески, а кроме этого, обладая относительно большими размерами, выполняет функцию объемного элемента, позволяющего лучше визуально фиксировать движения сторожка при поклевках. При желании можно сделать этот элемент немного поярче, закрыв место соединения пластины с «тюльпаном» изоляцией или термоусадочной трубкой желтого, зеленого, красного цвета или их комбинацией, либо разместив возле «тюльпана»пластмассовый шарик яркого цвета.
Крепление «тюльпана» на полоске металла не представляет никакой сложности. Посадочная трубочка«тюльпана» сплющивается до ширины пластины сторожка, сама пластина смазывается суперклеем и вставляется внутрь сплющенной посадочной трубочки «тюльпана», после чего трубочка дополнительно обжимается плоскогубцами или простукивается молоточком. Промежуточное кольцо на пластине сторожка подвижное, позволяет располагать его в любой части пластины сторожка.
Крепление сторожка к вершинке осуществляется следующим образом. Пластина сторожка должна свободно проходить в отверстие между ножками «тюльпана» хлыстика удочки и с некоторым усилием входить в плоскую полимерную трубочку, закрепленную на вершинке хлыстика за «тюльпаном». В качестве такой трубочки можно использовать подходящий по диаметру отрезок изоляции провода, предварительно разогрев его над открытым огнем и придав плоскую форму.
